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Guillaume T
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Message  Guillaume T le Mer 6 Juil 2011 - 18:18

Je lances ce sujet car mon aéroclub va (très probablement)acheter un CTLS de chez Flight Design.
Si vous avez déjà voler dans un CTLS, pouvez-vous me donner votre avis/retour d'expérience car je suis chargé d'évaluer la satisfaction de nos membres sur cet avion (on va le louer deux semaines pour qu'on puisse essayer) et donc des avis autres pourraient mettre utiles. Également si vous savez ce qu'il faut faire sur le long-terme.

D'avance merci,

Guillaume


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Message  Julien Robin le Mer 6 Juil 2011 - 18:37

Jamais mis les pieds dedans.
Tous ceux que je connais qui ont volé dessus semblent l'apprécier pour son comportement en vol ...
Economiquement il a l'air dans la moyenne, peut-être avec un équipement supérieur à la moyenne (glass cockpit) !?

Par contre, à mon avis le gros problème du CTLS est réglementaire : il est trop lourd pour être ULM, ce n'est pas un avion car il n'est pas certifié. Il vole donc sous laissez-passer EASA (valable 2 ans et renouvelable) en attendant qu'une réglementation adaptée apparaisse.
Cette nouvelle réglementation, c'est l'ELA, que l'on nous promet depuis de trop nombreuses années désormais. Quand au laissez-passer : il n'y a aucune garantie, notamment sur le fait qu'il soit renouvellé (ou qu'il débouche sur l'ELA).

Bref, c'est une belle machine mais j'ai peur qu'il faille être un peu joueur pour investir dedans Sad


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Message  Guillaume T le Mer 6 Juil 2011 - 18:45

Merci pour ton témoignage, j'en tiendrais par dans mon rapport final.
Si vous en avez d'autres, c'est avec plaisir.


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Message  Luigi le Mer 6 Juil 2011 - 18:52

Il y a un CT Supralight à lfhs cousin du CTLS et le propriétaire ne tarit pas d'éloge sur sa machine un peu chère pour un ULM mais au combien performante.


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Message  yanderuelle le Jeu 7 Juil 2011 - 11:33

Il y en a un en
location avec les memes conditons dans un club a Muret..


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Message  Guillaume T le Ven 8 Juil 2011 - 7:17

Merci pour vos avis


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