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Une nouvelle aventure !

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    Une nouvelle aventure ! Empty Une nouvelle aventure !

    Message  Alexis_ Dim 15 Nov 2009 - 19:00

    Salut à tous,

    Un petit mot pour vous signaler que je me lance dans une nouvelle aventure, celle de la construction amateur ... ça faisait un petit moment que ça me trottait dans la tête, et à force de mauvaises fréquentations (notamment l'ami François qui fréquente ce forum) c'est partit pour de bon.

    J'ai un choisi de construire un "Taylor Monoplane", petit monoplace anglais à train classique et cockpit ouvert conçu par J Taylor en 1959. C'est "easy and unexpensive", donc ça me parait bien adapté à une première construction ! Pour l'instant j'ai reçu la liasse, aménagé l'atelier, fait des listes, commencé les gabarits, et le premier lot de bois devrait arriver à la mi décembre.

    D'ici 2000 heures de boulot, en gros 5 ans, un peu moins ou beaucoup plus, les 13 feuilles de papier devraient se transformer en quelque chose qui ressemble à ça :

    Une nouvelle aventure ! 1144479

    J'essaierai de poster régulièrement des news sur le forum !

    Bons vols
    Alexis
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    Une nouvelle aventure ! Empty Re: Une nouvelle aventure !

    Message  eleve-pilote Dim 15 Nov 2009 - 19:01

    bonne chance a toi
    il est sympa ce petit avion =)


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    Une nouvelle aventure ! Empty Re: Une nouvelle aventure !

    Message  Zlip Dim 15 Nov 2009 - 19:11

    Connaissant le milieu je ne peux que te souhaiter bonne chance !

    Ah oui et si tu as 2 ou 3 paires de mains histoire de les changer... Parce que le ponçage... Pfiou... Une nouvelle aventure ! Icon_mrgreen
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    Message  Patounet15 Dim 15 Nov 2009 - 19:31

    Vraiment sympa ce défi que tu te lance donc apparemment tu viendras avec pour les 10 ans de JA si tout vas bien ! Une nouvelle aventure ! Icon_biggrin

    En tout cas bonne chance car ça va être beaucoup de week-end, soirée, vacances, etc a passer dessus mais tous sa tu le sais déjà!
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    Une nouvelle aventure ! Empty Re: Une nouvelle aventure !

    Message  gc232 Dim 15 Nov 2009 - 19:56

    Excellent tout ca Alexis !
    Tu fais la construction chez toi ou sur un terrain?
    Bonne chance en tout cas !!!
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    Message  lionel j3 Dim 15 Nov 2009 - 21:34

    Une nouvelle aventure ! Icon_thumleft Bravo Alexis, tu as tous mes encouragements,c'est sympa de choisir un avion pas trop gros,le hangard de l'ACO n'est pas vraiment extensible .

    Encore un garçon influençable Smile

    A bientot.
    Lionel Une nouvelle aventure ! Icon_salut
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    Une nouvelle aventure ! Empty Re: Une nouvelle aventure !

    Message  Foxdelta Lun 16 Nov 2009 - 9:46

    Bonjour à tous!! Une nouvelle aventure ! Icon_smile

    Cher Alexis,t'as interêt à te faire tout petit quand tu me verras au hangar,je risque de te piétinner la langue à coups de talons aiguilles Une nouvelle aventure ! Icon_rambo

    Donc tu me lâches dans mon projet de M2000 en CNRA !!!,Je te remercie,c'est agréable! Une nouvelle aventure ! Icon_biggrin2

    Gréves de plaisanteries,extra le choix du projet du Taylor is riche!! Une nouvelle aventure ! Pouces_h

    Question::longeron à caisson ou à semelles Une nouvelle aventure ! 2 Une nouvelle aventure ! 59

    @+++bonne journée Une nouvelle aventure ! 58 Une nouvelle aventure ! 48 FD.


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    Salut aux chevaliers du ciel.FD.
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    Une nouvelle aventure ! Empty Re: Une nouvelle aventure !

    Message  Alexis_ Lun 16 Nov 2009 - 18:31

    Merci pour vos encouragements, je vous tiendrai au courant !

    golfcharlie232 a écrit:
    Tu fais la construction chez toi ou sur un terrain?

    Chez moi pour commencer (j'ai la chance d'avoir un peu de place entre le cellier et le garage), et à partir de la mise en croix ça sera sous un hangar, s'il y a de la place bien sûr ! L'avantage de cet avion c'est que l'aile est en deux parties, c'est un peu plus lourd à cause des ferrures mais ça permet d'avoir des morceaux relativement petit.

    Foxdelta a écrit:

    Donc tu me lâches dans mon projet de M2000 en CNRA !!!,Je te remercie,c'est agréable!

    Hé oui, après réflexion les avions en fer qui font du bruit ça pas trop pour moi, et puis ça va trop vite on a pas le temps d'admirer la peinture !

    Pour répondre à ta question, il y a deux longerons et à semelle.

    Bons vols,
    Alexis
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    Message  Optima 200 Lun 16 Nov 2009 - 19:17

    Une nouvelle aventure ! Pouces_h Bienvenu dans la grande famille des constructeurs amateurs !!!!

    Il a l'air vraiment sympa ce Taylor !!!

    Si t'as besoin d'un renseignement sur le matos anglais ou US n'hésites pas !!
    ça fait 10 ans que je construit avec (1 avion et demi) Une nouvelle aventure ! Icon_mrgreen

    A +


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    Message  Patounet15 Lun 16 Nov 2009 - 19:31

    Juste une petite question mais combien de coûte tout sa (par simple curiosité) les plans, le bois, le matériel etc ?
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    Message  nicodjolol Mar 17 Nov 2009 - 19:44

    Bonne chance pour cette aventure!!!

    Le chemin est long mais le résultat est de taille!!
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    Message  Alexis_ Mar 17 Nov 2009 - 20:44

    Patounet15 a écrit:Juste une petite question mais combien de coûte tout sa (par simple curiosité) les plans, le bois, le matériel etc ?

    On verra quand ça sera fini ! La construction amateur c'est pas pour faire des économies (on trouve de très belles occasions à des prix raisonnables), c'est avant tout le bonheur de construire, et d'avoir un avion comme on le veut.

    En général on compte 1/3 du budget pour la cellule, 1/3 pour les équipements et 1/3 pour le moteur. Evidemment ça peut varier suivant les modèles.

    La liasse de plans ne coute pas grand chose par rapport au reste, celle du JT1 c'est 100€ envoi compris.
    Le matériel, c'est assez limité, difficile de donner un budget car pour ma part je suis en partie équipé.
    Le bois, tabler entre 1500 et 2000€. C'est surtout le contre plaqué qui coute (c'est pas celui de Mr Bricolage ... ), et sur l'avion que je construit une partie de l'aile est coffrée ce qui fait augmenter le budget bois.

    Mais à tout ça il faut ajouter l'entoilage, la peinture, un peu de ferraille, le train, l'avionique, l'équipement pilote, et la motorisation (moteur, réservoir, bâti, ...), plus quelques formalités administratives (visites GSAC, immatriculation, ...).

    Bref au final je table sur un budget d'environ 15 K€ étalé sur ... le temps qu'il faudra ! Je suis pas pressé !

    Et l'avantage, en commençant par les parties bois, c'est qu'avec un investissement limité, on a de quoi s'occuper un bon paquet de soirées !

    Alexis
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    Message  jerem77173 Mer 18 Nov 2009 - 16:54

    Tu vas faire fureur avec ton avion !
    Bonne chance
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    Message  Arnaudcap10 Jeu 19 Nov 2009 - 15:39

    Slt

    Franchement super projet rien à dire, l'avion à une tite gueule sympa. Courage à toi.

    J'espère que tu vas faire pas mal de photos petits à petits, c'est franchement un sujet super intéressant (enfin) et ça me plait bien.

    Petite question, le bois que tu utilises, c'est du sitka?
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    Message  Alexis_ Jeu 19 Nov 2009 - 19:48

    Arnaudcap10 a écrit:

    Petite question, le bois que tu utilises, c'est du sitka?

    Oui, spruce pour l'ossature, contre plaqué de boulot pour les revêtements, et un peu de frêne par endroits.

    Alexis
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    Message  Arnaudcap10 Dim 22 Nov 2009 - 10:06

    Dis moi Alexis ..... ça me trotte dans la tête ton histoire ça m'intéresse beaucoup.

    Tu as quoi comme expérience dans la construction amateur, tu vas le faire tout seul ou tu as des amis qui vont t'aider ????

    Aurais-tu des sites ou des explications concernant la construction amateur ???

    Moi mise à part mon livret de module 6 du part 66 .... j'ai rien et j'en connais trop peu.

    a+
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    Message  Taupe Gun Dim 22 Nov 2009 - 11:01

    Coté Moteur tu te tournes vers quoi?
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    Message  Alexis_ Lun 23 Nov 2009 - 17:38

    Salut,

    Arnaudcap10 a écrit:
    Tu as quoi comme expérience dans la construction amateur, tu vas le faire tout seul ou tu as des amis qui vont t'aider ????
    Aurais-tu des sites ou des explications concernant la construction amateur ???

    Je suis bien loin d'avoir toutes les compétences nécessaires pour construire !
    Pour y remédier le plus important à mes yeux c'est d'abord de s'inscrire dans une section RSA où tu pourras rencontrer d'autres constructeurs et leur poser toutes les questions nécessaires. Tu y trouves des spécialistes dans différents domaines, qui en général rechignent pas à te conseiller ou te donner un coup de main. Et puis après on trouve un peu de doc sur internet (foxpapa.com, d18.jodel.free.fr, pou.guide.free.fr, et sans doute plein d'autres), et bien sûr dans les livres (français ou anglais).
    Ensuite, niveau pratique, il me semble qu'un peu d'expérience dans la lecture de plans, la connaissance des matériaux et le travail du bois est quand même un pré requis. De mon côté grâce à mon boulot et certaines autres activités (entretien courant d'un 112, pas mal de bricolage en bois à la maison), je pars pas complètement en aveugle.



    Taupe Gun a écrit:Coté Moteur tu te tournes vers quoi?

    A priori un VW 1600cc, mais ça reste à confirmer d'ici là !

    Alexis
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    Message  Alexis_ Lun 18 Jan 2010 - 20:14

    Salut à tous,

    Comme promis voilà quelques photos pour vous tenir au courant de la construction.


    On commence par le début, les plans : 13 planches, écrites à la main, pas deux au même format, en anglais et cotés en pouces. So british !

    Une nouvelle aventure ! Av001


    J'ai décidé de commencer par le fuselage : c'est discutable comme choix car souvent on commence par des pièces élémentaires (nervures, ...) mais dans mon cas certaines questions restent en suspens au niveau du fuselage (fixation du train à lame, élargissement de la section d'aile centrale, ...) donc j'ai préféré prendre les devants pour pas risquer d'être bloqué. Ici, mise en forme d'un flanc.

    Une nouvelle aventure ! Av002


    Les deux flancs qui comportent les longerons de fuselage et certaines baguettes (celles qui donnent la forme). Toutes les autres seront découpées et collées une fois le fuselage mis en forme pour éviter de déformer les collages ou d'avoir des problèmes de formage.

    Une nouvelle aventure ! Av003


    La table d'opération pour la mise en forme du fuselage (il est à l'envers, la ref horizontale en bas).

    Une nouvelle aventure ! Av004


    Mise en place du renfort de cockpit, des flancs, et découpe des baguettes à la bonne forme.

    Une nouvelle aventure ! Av005

    Ensuite il reste à consolider tout ça d'abord en mettant toutes les baguettes de renfort, puis les goussets à chaque liaison. Ensuite l'ossature sera prête !


    En parallèle, dans mon "unité de fabrication de pièces élémentaires" Very Happy, fabrication des nervures du PHF.

    Une nouvelle aventure ! Av006


    Et voilà, la suite au prochain épisode !
    Alex
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    Message  pti'louis Lun 18 Jan 2010 - 20:22

    Une nouvelle aventure ! Pouces_h Tu ma l'air plutot bien partit. Sinon la lecture a "L'anglaise" n'est pas trop compliqué?

    Bon courage!
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    Message  Arnaudcap10 Lun 18 Jan 2010 - 20:38

    Ha que c'est bon !!!!! tu nous oublies pas sur JA !!! moi jveux suivre au max ton aventure !!!!
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    Message  yanderuelle Lun 18 Jan 2010 - 22:21

    Bon, mais qui est ce qui débarrasse la table.
    Faut mettre le couvert ........

    Une nouvelle aventure ! 388963


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    Message  .:HeliCoco:. Mar 19 Jan 2010 - 17:26

    Fan d'aviation jusqu'au bout, tu a des draps qui sont des plans d'un avion ! Une nouvelle aventure ! Pouces_h Une nouvelle aventure ! 388963 Une nouvelle aventure ! 388963
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    Message  yohan Mar 19 Jan 2010 - 18:21

    Bravo pour se lancer dans un projet comme le tien moi je dis chapeau !!! Une nouvelle aventure ! 23_43_9 Une nouvelle aventure ! 23_43_14 Une nouvelle aventure ! 23_43_14 Une nouvelle aventure ! 23_43_14


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    Message  Zlip Mar 19 Jan 2010 - 18:58

    Le meilleur est à venir: le ponçage !

    Quand il en sera là, on est pas prêt de le revoir le Alexis Une nouvelle aventure ! 388963


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