Mais sinon quels sont les privilèges de la licence accompagnant le Brevet de Base ?
Merci
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Julien Robin a écrit:
Ce renouvellement (qui n'est qu'un acte administratif) a lieu tous les 2 ans (pour les jeunes).
yohan a écrit:Mais sinon quels sont les privilèges de la licence accompagnant le Brevet de Base ?
yohan a écrit:Mais sinon quels sont les privilèges de la licence accompagnant le Brevet de Base ?
Merci !
Julien Robin a écrit:
Après, tu peux obtenir des autorisations supplémentaires (extension du rayon,....)
yohan a écrit:Ok merci encore 2 ans à attendre vous me conseillez quoi en attendant mon BB ?
En théorie non, si tu possèdes ton propre avion. En pratique oui afin de bénéficier d'un avion. De toutes les façons, cela ne peut se faire qu'avec un instructeur FI reconnu.yohan a écrit:mais pour les vols en doubles commandes il faut s'inscrire à un club ?
Ce bouquin sert surtout au BIAyohan a écrit:...et pour la théorie du Brevet de Base le livre initiation à l'aéronautique édition 6 suffit
C'est en effet ce qui a de mieux, puisqu'il te permet de travailler directement le théorique PPL. Pourquoi s'arrêter au BB ?yohan a écrit:ou faut-il acheter le gros manuel du pilote d'avion de Cépadues ? ou un autre ouvrage que vous me conseillerez pour la théorie du BB
yohan a écrit:Pourquoi s'arrêter au BB car je pense que le PPl est plus compliqué il coûte plus cher et il faut attendre 17 ans je préfère passer mon BB à 15 ans puis mon PPL 4 voir 5 ans aprés.