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La Finesse Aérodynamique

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    Message  Avion64 Lun 2 Aoû 2010 - 14:50

    Bonjour à tous !
    Je vais passer le B.I.A en candidat libre et il y a un point que je ne comprend pas. Il s'agit de la Finesse aérodynamique et de la finesse maximale.
    Si quelqu'un pourrait m'expliquer sil vous plait?
    Je vous remercie d'avance.
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    Message  jihef Lun 2 Aoû 2010 - 15:57

    Salut,

    C'est un peu vague comme interrogation. Vu comment tu poses ta question je pense que tu as du mal à faire la différence entre la finesse maximale et la finesse instantannée.

    La finesse c'est le rapport entre la portance et la trainée. A tout moment (ou presque) on peut donc la calculer. Cette finesse dépend de plusieurs facteurs aérodynamiques et mécaniques. C'est la finesse instantannée.
    Cette finesse varie au cours des conditions de vol et il y a une configuration spéciale ou cette finesse atteint son maximum, c'est la finesse maximale. C'est à dire que l'on sait que l'on ne pourra pas trouver un autre régime de vol où la finesse sera plus grande. Cette info de finesse maximale et des conditions associées est importante car elle indique le point de meilleur rendement aérodynamique de l'avion. C'est utile en cas de panne moteur pour un avion ou pour planer le plus loin possible pour un planeur.
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    Message  Julien Robin Lun 2 Aoû 2010 - 16:15

    Tous ceux qui me connaissent te le confirmeront : la finesse max, c'est moi ! La Finesse Aérodynamique 388963


    etrh


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    Message  Nolan Lun 2 Aoû 2010 - 20:43

    On peut cependant préciser l'existence d'une finesse sol, qui est le rapport entre la distance parcourue et la hauteur perdue (en imaginant qu'une certaine distance a été parcourue). Celle-ci ne peut donc être déterminée par rapport à la finesse air qu'en ayant connaissance des mouvements de l'air (vent, ascendances).
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    Message  Brian Lun 2 Aoû 2010 - 21:00

    Tu as bien lu ton manuel bleu Smile
    Avec le Mac Cready on peut savoir la finesse sol optimale par rapport au vent de face rencontré en connaissant l'équivalent maccready du vent (c'est une donnée propre à chaque planeur).
    ex sur un planeur imaginaire : Il faut voler à maccready +0.5 pour 15km/h de vent de face
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    Message  Nolan Mar 3 Aoû 2010 - 13:22

    Brian a écrit:Tu as bien lu ton manuel bleu Smile
    Avec le Mac Cready on peut savoir la finesse sol optimale par rapport au vent de face rencontré en connaissant l'équivalent maccready du vent (c'est une donnée propre à chaque planeur).
    ex sur un planeur imaginaire : Il faut voler à maccready +0.5 pour 15km/h de vent de face
    Phase 4 mon cher ami ;p

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