Bonjour,

C'est ce que l'on appelle entrer en résonance....

http://videos.tf1.fr/infos/2012/bresil-un-helicoptere-se-desintegre-au-sol-avant-le-decollage-7014070.html

Baxx

Sa fait tout drôle ... Comme si un gamin géant invisible avait cassé son jouet en le secouant.
Pas de catastrophe heureusement !

Impressionnant ! C'est fou ce qu'une petite perturbation peut causer (un patin qui tape un peu le sol par exemple). Le gros gros problème c'est que c'est difficile à simuler à l’échelle de l'hélico. Le pire c'est que si ça arrive on ne peut bien souvent pas faire grand chose pour arrêter le phénomène.

Très connu et dans le même style :

Olivier a écrit:...

Très connu et dans le même style :

Je ne connaissais pas : merci pour le lien.

Baxx

Je connaissais aucune des 3 vidéos ... Merci, c'est impressionnant !

En revanche, je connaissais le phénomène de résonnance (souvenirs du lycée!) ... très impressionnant !


... Comme quoi, trop raisonner, ca peut parfois faire des dégats !

C'est un test sur la deuxième vidéo ? ... On voit l'hélico attaché au sol ?
Sinon, très connu et impressionnant !

jerem77173 a écrit:C'est un test sur la deuxième vidéo ? ... On voit l'hélico attaché au sol ?
Sinon, très connu et impressionnant !

Pour le pont de Tacoma, certains (dont mon ancien prof de physique) disent que ce n'est pas de la résonnace ... mais un couplage aéroélastique : http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_de_Tacoma et surtout http://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9ro%C3%A9lasticit%C3%A9

Impressionnant...

Par contre en hélico, pour se tirer d'affaire, qu'est-il possible de faire ? Y aller franco pour que les patins ne touchent plus le sol (je vois mal comment cela le ferait sortir de résonance)... et si on repose franchement la machine au sol ?

Salut,

Il n'y a que 2 véritables solutions pour sortir de résonance :
- soit tu décolles vite si tu as le moteur et le rotor en régime standard.
- soit ça se produit pendant une mise en route, un chargement,... (quelque chose qui t'empêche de décoller) et dans ce cas tu coupes la turbine. (du moins tu la mets au ralenti)


J'ai rencontré le phénomène plusieurs fois sur une Alouette 2. (sans aller à la détérioration de la machine)

les causes peuvent être :
- le vent
- le sol
- réglages inadaptés sur l'hélico (amortisseurs entre autre)
- et le centrage


voila


@ bientôt

Merci S-POTY pour ces infos !

jerem77173 a écrit:C'est un test sur la deuxième vidéo ? ... On voit l'hélico attaché au sol ?

Oui

Merci pour les explications S-POTY

Rico0o a écrit:Pour le pont de Tacoma, certains (dont mon ancien prof de physique) disent que ce n'est pas de la résonnace ... mais un couplage aéroélastique

Je confirme, ce n'est pas de la raisonance (malgré que ce soit écrit partout le contraire...)

Yoyo (qui connaît 2 ou 3 trucs en Physique)

Yoyo a écrit:

Rico0o a écrit:Pour le pont de Tacoma, certains (dont mon ancien prof de physique) disent que ce n'est pas de la résonnace ... mais un couplage aéroélastique : http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_de_Tacoma et surtout http://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9ro%C3%A9lasticit%C3%A9

Je confirme, ce n'est pas de la raisonance (malgré que ce soit écrit partout le contraire...)

Yoyo (qui connaît 2 ou 3 trucs en Physique)

T'as vu comment j'étais assidu au lycée ?

Yoyo (qui connaît 2 ou 3 trucs en Physique)

Ouf