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mathieu cherche un college B.I.A

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    Message  mat' Sam 25 Aoû 2012 - 12:15


    mathieu cherche un college B.I.A 23_43_10

    Bonjours à tous et à toutes! Je m'appelle Mathieu. Il n'y a pas longtemps, j'ai eu une information sur le B.I.A disant que je pouvais apprendre les bases du pilotages à partir de 13ans. Du coup vu que je pense faire pilote pour mon future métier je voulais me renseigner sur le B.I.A.

    Avez-vous une idée, ou est-ce que je peux trouver un collège pour faire mon B.I.A? Le mieux serait qu'il soit en Essonne(91).

    Merci de votre aide et à plus! srthert
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    Message  Julien Robin Sam 25 Aoû 2012 - 12:53

    Bonjour et bienvenue

    Le mieux est de contacter le CIRAS de ton académie (je crois que l'Essonne dépend de l'académie de Versailles ?) et ils devraient pouvoir te dire quels collèges proposent le BIA (ou lequel propose et est le plus près de chez toi):
    http://www.aeronautique.ac-versailles.fr/rubrique.php3?id_rubrique=4

    Sur ce dépliant, il y a déjà quelques adresses:
    http://www.ac-versailles.fr/public/upload/docs/application/pdf/2010-11/depliant_ciras_2010.pdf

    Au pire, il est possible de le passer en candidat libre (se renseigner aussi auprès du CIRAS).
    Sur ce forum, il y a plein de gens qui ont passé ou qui préparent le BIA, donc de gens près à t'aider si tu as des questions Smile


    NB: le BIA est un examen théorique visant à donner une culture générale en aéronautique.
    Il y a 5 QCM (100 questions au total) sur les thèmes suivants:
    - connaissance des aéronefs ;
    - aérodynamique et mécanique du vol ;
    - météorologie ;
    - règlementation, navigation et sécurité des vols ;
    - histoire de l'aéronautique et de l'espace.
    + une option facultative au choix (anglais, ULM, modélisme, etc)

    Il n'y a pas forcément de vol avec cet examen (cela dépend des conventions collèges/aéroclubs), mais l'avantage est que ca permet de rentrer dans le sujet ... et si tu décides de continuer sur une formation de pilote privé ou pilote planeur ou pilote ULM, les bourses fédérales sont majorées!


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    Message  mat' Sam 25 Aoû 2012 - 16:33

    Ok merci mais je ne trouve pas comment je peux m'inscrire pour passer mon B.I.A

    Et plus tard pour être pilote de chasse je devrai faire quoi?



    Merci mathieu cherche un college B.I.A 1023
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    Message  Julien Robin Sam 25 Aoû 2012 - 16:39

    Pour tout ce qui concerne le BIA, il faut contacter le CIRAS (voir ci-dessus).

    Pour les filières "pilote de chasse", il y en a plusieurs (EOPN ou Ecole de l'Air dans l'armée de l'air, EOPAN dans l'aéronavale, etc) ... Je t'invite à parcourir le forum, tu trouveras surement beaucoup de réponses à des questions que tu te poses:
    https://www.jeunes-ailes.org/f56-militaires


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    Message  Sorriso Sam 25 Aoû 2012 - 16:53

    Bonjour,

    Le bia, au cas, tu peux le passer en candidat libre.
    Les inscriptions se font en général à partir de fin janvier début mars sur le site de ton académie puis confirmation papier à envoyer ensuite avant la date limite fixée pour ton académie.

    Pour ta carrière de pilote de chasse, comme l'a dit Julien Robin, il y en a beaucoup. Si tu habites près d'une base militaire, il se peut que certains voisins soient militaires (et oui, tous ne sont pas dans les logements SNI) et connaissent des pilotes de chasse. On ne sait jamais, et ça s'est déjà vu.


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    Message  Dorian33 Sam 25 Aoû 2012 - 19:39

    Salut ! Soit le bienvenue parmi nous Smile
    Bonne chance pour la suite ;)


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    Message  quent88 Dim 26 Aoû 2012 - 8:58

    Bienvenue parmi nous ;)

    Bonne chance pour tes projets ;)


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    Message  mat' Dim 26 Aoû 2012 - 9:09

    ok merci

    pour un futur pilote de chasse, il vaut mieux faire le B.I.A ou le E.P.A?

    Savez-vous quelle conditions physique il faut avoir pour être pilote dans l'armé? mathieu cherche un college B.I.A 7_6_7v

    ps: quelqu'un connais un jeu de simulation sur l'ordi? (pas un jeu a acheter de préférence)
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    Message  Sorriso Dim 26 Aoû 2012 - 10:50

    mat' a écrit:ok merci

    pour un futur pilote de chasse, il vaut mieux faire le B.I.A ou le E.P.A?

    Savez-vous quelle conditions physique il faut avoir pour être pilote dans l'armé? mathieu cherche un college B.I.A 7_6_7v

    ps: quelqu'un connais un jeu de simulation sur l'ordi? (pas un jeu a acheter de préférence)

    Le B.I.A. est un examen et l'E.P.A. un établissement scolaire de la défense. Rien ne t'empêches de faire les deux donc.

    Les conditions physiques tu peux les trouver sur internet ou bien rends-toi dans un cirfa air pour avoir des renseignements.

    Les "bons" simulateurs sont payants. Par exemple tu as fsx (Flight Simulator X) qui n'est pas si cher que ça.


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    Message  mat' Dim 26 Aoû 2012 - 11:35

    des jeux à acheter ou?

    Et pour un pilote de chasse c'est quoi le mieux?

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    Message  AdrienV Dim 26 Aoû 2012 - 11:41

    Salut!
    Comme l'a dit Sorriso, l'EPA est "l'école des Pupilles de l'Air", un établissement de la défense situé à Grenoble. Et le B.I.A un examen que tu peux passer soit dans un collège où ils le font passer, soit en candidat libre.

    Pour les conditions physiques pour devenir pilote dans l'armée, le mieux est que tu te renseignes dans un CIRFA près de chez toi.

    Enfin, pour les "bons" simulateurs, ils sont effectivement payants, en tout cas je n'en connais pas de gratuits. J'ai FSX+le pack acceleration, et franchement c'est un superbe simulateur, avec quantités d'avions de tous les modèles, et la possibilité de faire de nombreuses missions, des vols libres, et de jouer en ligne.

    Voilà, j'espère t'avoir renseigné!
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    Message  Insider Dim 26 Aoû 2012 - 12:15

    mat' a écrit:des jeux à acheter ou?

    Et pour un pilote de chasse c'est quoi le mieux?

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    Le virtuel n'a rien avoir avec le réel xD


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    Message  Louis Dim 26 Aoû 2012 - 13:22

    Salut !
    Si tu veux un bon simulateur, réaliste, contrairement à FSX, il y a X-Plane 10.
    Et tu sais quoi ? Tu peux l'avoir gratuit Smile Il suffit* de télécharger la démo: http://www.x-plane.com/downloads/x-plane_10_demo/

    La démo n'altère en rien la bonté du jeu, elle amène juste 2 restrictions: -Zone de jeu, limitée à quelque centaines de kilomètres autour de l'aéroport de Seattle (donc à moins que tu veuille faire de la ligne droite à Mach 3 en SR71 Blackbird, c'est largement suffisant...)
    -Limite de temps: 15 minutes ! Après quoi tu dois quitter puis relancer le jeu. Utilisant régulièrement X-Plane pour travailler (c'est à dire en parallèle au pilotage réel), ça me permet de faire une mini-nav + intégration standard par session. Donc c'est acceptable. Et si tu veux t'amuser, ben c'est bien aussi, il y a juste le moment un peu délicat où tu es en plein vol et que les commandes se bloquent parce que les 15 min sont passées Mr.Red

    *Enfin je dois avouer que j'ai laissé l'ordi allumé toute la nuit pour le téléchargement... Et je te garantie pas que ton ordi pourra faire tourner le jeu. J'ai essayé sur un ordi moins puissant que celui que j'utilise d'habitude, le jeu à même pas réussi à se lancer. Alors que sur celui que j'utilise, ça commence à devenir un peu saccadé si je met une couverture nuageuse max avec une météo assez complexe, ou que j'essaie de faire de la vidéo d'écran en même temps de jouer.



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    Message  mat' Dim 26 Aoû 2012 - 21:05

    donc le jeu mets pleins de virus?

    mais je n'ai pas de joystick, on ne peux pas jouer au clavier?
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    Message  Insider Dim 26 Aoû 2012 - 21:19

    mat' a écrit:donc le jeu mets pleins de virus?

    C'est quoi cette blague?! Faut pas traduire un logiciel qui ralenti ton PC par un logiciel qui te ramène un paquet de virus hein!! Le logiciel est surement tellement complexe niveaux réalisme et niveau décors qu'il nécessite une puissance non négligeable. Donc si tu possède un PC "dépassé" ou ne possédant pas le minimum requis en puissance et en configuration, ton pc ramera.

    Je pense que tu peux jouer avec le clavier (dans FSX tu peux), mais ça enlève toute la beauté du jeu. Par ailleurs, ça rend le pilotage moins évident, moins réaliste, moins facile. En gros, un jeu de simulateur d'avion, sans jostick, c'est pas la peine Very Happy.

    Investie vite!! xD.

    Je ne me rappelle plus du nom des jeux, mais en simulation, tu en as d'autre qui sont vraiment trop bien... S-POTY pourra t'en conseiller plein et des bons s'il passe par ici Smile.


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    Message  mat' Dim 26 Aoû 2012 - 21:22

    ok moi j'ai un windows 7 je crois avec pas mal de mémoire


    ok je vais le contacter ;)
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    Message  Insider Lun 27 Aoû 2012 - 0:46

    mat' a écrit:ok moi j'ai un windows 7 je crois avec pas mal de mémoire


    ok je vais le contacter ;)

    C'est pas ça qui fait un pc ;). Tu peux avoir windows 7 sur un ancêtre (pc). Cela ne l'empêchera pas de ne pas supporter le jeu xD.

    Ce qui fait le plus souvent regarder c'est:

    Processeur, carte Graphique et mémoire qui lui est attribuée, mémoire vive (ou RaM)... Ce sont les principaux paramètres, mais il y en a d'autre (comme la carte son...).

    Voilou


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    Message  Julien Robin Lun 27 Aoû 2012 - 7:41

    Attention: un simulateur (à fortiori) ne permet pas d'apprendre à piloter.
    Tout au plus, il permet de dégrossir certains concepts (fonctionnement des instruments, procédures, radio-navigation, etc).

    Quand aux réalismes des commandes de vol ... justement ils n'ont souvent aucun rapport avec la réalité.
    (et je parle même pas des sensations, évidemment)

    Bref c'est un outil à utiliser avec un grand discernement ...


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    Message  Louis Lun 27 Aoû 2012 - 18:29

    Julien Robin a écrit:Attention: un simulateur (à fortiori) ne permet pas d'apprendre à piloter.
    Tout au plus, il permet de dégrossir certains concepts (fonctionnement des instruments, procédures, radio-navigation, etc).

    Totalement d'accord pour les concepts Smile Dégrossir, ok, mais avec un simu assez réaliste ça me permet même de travailler ces concepts. Intégrations standards, navigation, PTU... Le fait d'avoir un simu réaliste permet entre de pouvoir prendre des repères (pour le réalisme graphique), utile lors de l'intégration (par exemple: repère à 45° de la piste pour prendre le début de vent arrière).

    Julien Robin a écrit:Quand aux réalismes des commandes de vol ... justement ils n'ont souvent aucun rapport avec la réalité.
    (et je parle même pas des sensations, évidemment)

    Bref c'est un outil à utiliser avec un grand discernement ...

    D'accord aussi. Au simu, établie en finale, 65kt, 300 ft/min, tout va bien. C'est stable... En vrai, ça turbule pas mal, l'aiguille tangue sans cesse, et bien sûr, les commandes n'ont pas les mêmes réactions !
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    Message  mat' Mar 28 Aoû 2012 - 16:45

    Je peux demander pour mon anniv (dans pas longtemps) le jeu payant mais il vaut vraiment le coup?
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    Message  AdrienV Mar 28 Aoû 2012 - 17:22

    Pour FSX, ça vaut vraiment le coup. De bons graphismes, un vaste choix d'avions ou d'hélicoptères, et, si tu aimes faire des missions, tu y trouveras des situations multiples, et de niveaux de difficultés différents. Le vol libre te permet aussi de piloter l'avion que tu veux, où tu veux. C'est vraiment pour ma part un très bon jeu.
    En ce qui concerne les autres simulateurs, je ne les connait pas donc je ne peux te conseiller que celui-là.

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    Message  mat' Mar 28 Aoû 2012 - 18:30

    ok merci je vais voir pour flight simulatore X

    Merci beaucoup! mathieu cherche un college B.I.A 4_1_201
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    Message  Julien Robin Mar 28 Aoû 2012 - 18:42

    On peut le trouver pour moins de 20€ désormais.
    N'oublie pas d'acheter un joystick aussi (ca coute à partir de 15€) !


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    Message  AdrienV Mar 28 Aoû 2012 - 19:04

    Et si tu peux, achètes également l'acceleration expansion pack. C'est un add-on qui coute une quinzaine d'euros. Il te permettra d'avoir un plus large choix de missions et d'appareils, notamment le F/A 18A Hornet ou encore l'hélicoptère EH-101.
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    Message  mat' Mer 29 Aoû 2012 - 11:44

    Est-ce que c'est possible d'acheter xplane 10 et acheter le joystick a part car le pack des deux est pour 100$ donc un peu cher mathieu cherche un college B.I.A 4_2_112


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