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17 Avril 1964
Le Yémen rejoint l’OACI pour la première fois du Pays.
Après le changement de nom en République Démocratique Populaire du Yémen, il lui faudra signer de nouveau le 28 Janvier 1970.
Après un nouveau changement de nom en République Arabe du Yémen, elle se joindra encore une fois à l’OACI le 22 Mai 1990.
(Source : Oaci)
17 Avril 1998
À Wauchula en Floride, William B. Clem, un pilote constructeur amateur Étasunien de gyrocopter*, emmène son Dominator, immatriculé N36MR, sans charge marchande, à 7456 mètres (catégorie E3A), battant le record du Britannique Kenneth H. Wallis** qui avait réalisé, le 20 Juillet 1982, l’altitude de 5643 mètres.
Ce nouveau record du monde, d’altitude sans charge marchande en autogyre, sera battu, 8049 mètres, le 20 Avril 2004, par Andrew C. Keech, lui aussi pilote constructeur amateur Étasunien de gyrocoptère, à Frederick, USA, avec un Little Wing LW-5 immatriculé N100MK.
* = Contrairement à un hélicoptère classique, l’autogire, muni d’un ou plusieurs rotors motorisés, ne peut décoller verticalement et demeure inapte aux vols latéraux et statiques ainsi que voler en marche arrière, ce qui le limite dans ses manœuvres et par conséquence manque énormément de flexibilité.
C’est également pourquoi les différents autogyre, rencontrés ça et là, restent dans le domaine de l’amateurisme, bien que pour piloter ce genre d’engin (aux dires de ces pilotes croisés à divers rassemblements) exige une très sérieuse formation et le respect extrêmement rigoureux des paramètres de vol.
** = Kenneth H. Wallis était, fin 2004, toujours détenteur de deux records mondiaux : vitesse en ligne droite de 3 km à altitude limitée, 193.60 km/h, et distance en circuit fermé sans atterrissage, 1002.75 km.
L'appareil du record
(Source : Fai)
Le Yémen rejoint l’OACI pour la première fois du Pays.
Après le changement de nom en République Démocratique Populaire du Yémen, il lui faudra signer de nouveau le 28 Janvier 1970.
Après un nouveau changement de nom en République Arabe du Yémen, elle se joindra encore une fois à l’OACI le 22 Mai 1990.
(Source : Oaci)
17 Avril 1998
À Wauchula en Floride, William B. Clem, un pilote constructeur amateur Étasunien de gyrocopter*, emmène son Dominator, immatriculé N36MR, sans charge marchande, à 7456 mètres (catégorie E3A), battant le record du Britannique Kenneth H. Wallis** qui avait réalisé, le 20 Juillet 1982, l’altitude de 5643 mètres.
Ce nouveau record du monde, d’altitude sans charge marchande en autogyre, sera battu, 8049 mètres, le 20 Avril 2004, par Andrew C. Keech, lui aussi pilote constructeur amateur Étasunien de gyrocoptère, à Frederick, USA, avec un Little Wing LW-5 immatriculé N100MK.
* = Contrairement à un hélicoptère classique, l’autogire, muni d’un ou plusieurs rotors motorisés, ne peut décoller verticalement et demeure inapte aux vols latéraux et statiques ainsi que voler en marche arrière, ce qui le limite dans ses manœuvres et par conséquence manque énormément de flexibilité.
C’est également pourquoi les différents autogyre, rencontrés ça et là, restent dans le domaine de l’amateurisme, bien que pour piloter ce genre d’engin (aux dires de ces pilotes croisés à divers rassemblements) exige une très sérieuse formation et le respect extrêmement rigoureux des paramètres de vol.
** = Kenneth H. Wallis était, fin 2004, toujours détenteur de deux records mondiaux : vitesse en ligne droite de 3 km à altitude limitée, 193.60 km/h, et distance en circuit fermé sans atterrissage, 1002.75 km.
L'appareil du record
(Source : Fai)