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La Patrouille de France

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    La Patrouille de France Empty La Patrouille de France

    Message  Avion64 Mer 9 Juin 2010 - 16:45

    La Patrouille de France Icon_biggrin Bonjour tout le monde !
    Je voudrais savoir si pour faire partie de la Patrouille de France il fallait avoir été pilote de chasse ou si l'on peut y rentrer normalement .
    Et si on peut y rentrer en étant été pilote de ligne ? La Patrouille de France Icon_lol
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    Julien Robin
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    La Patrouille de France Empty Re: La Patrouille de France

    Message  Julien Robin Mer 9 Juin 2010 - 16:53

    pour postuler il faut être pilote de chasse + un certain grade + une certaine qualification (chef de patrouille) + un certain nombre d'heures de vol ... et se faire coopter par le groupe.


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    La Patrouille de France Empty Re: La Patrouille de France

    Message  speedyyy2006 Mer 9 Juin 2010 - 16:57

    Plus exactement d'après ce site, un des premier sur google quand on prend la peine de rechercher... www.avignon-et-provence.com


    En pilotant quasiment aile contre aile à 600
    kilomètres heures, sans autre repère visuel que l'avion du
    leader, les pilotes de la Patrouille de France
    savent que la moindre erreur est synonyme d'accident mortel. C'est
    pourquoi les pilotes ne sont affectés à la Patrouille
    de France
    que pour des durées de trois ans. Chaque année,
    trois nouveau pilotes rejoignent la Patrouille
    de France
    , et les trois « plus anciens » la quittent. Trois
    nouveaux postes qui sont très convoités : nombreux sont ceux qui
    désirent piloter un Alphajet bleu-blanc-rouge, mais il y a peu d'élus.
    Les prétendants aux postes sont tous des officiers volontaires, issus de
    différentes unités de combat de l'armée de l'air française. Ils sont pilotes
    chef de patrouille, qualification la plus élevée en escadron de chasse,
    les uns sur Jaguar, kas autres sur Mirage F1 ou Mirage 2000. Ces pilotes
    possèdent une expérience minimale de 1500 heures sur avions à réaction.
    La sélection s'opère à plusieurs niveaux. Après avoir obtenu l'aval de
    la hiérarchie et été retenus par l'Etat Major, les postulants se
    présentent à la Patrouille de France et sont désignés
    par leurs pairs, selon le principe de la cooptation. Ce dernier choix
    est plus subjectif car il est essentiellement fondé sur le caractère et
    la sociabilité des candidats, mais il est primordial : la bonne entente
    de tous les membres de l'équipe est vitale pour la cohérence et la
    stabilité du groupe.
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    La Patrouille de France Empty Re: La Patrouille de France

    Message  Avion64 Mer 9 Juin 2010 - 17:06

    Merci beaucoup
    Je me demendais comment faire car c'est impresionnant !!!!!!!!!
    Ces pilotes sont des génies, je me doutais bienqu'il fallait déja avoir de l'expérience. Encore Merci
    Patrouille de FRANCE !!!! On peut être fier d'avoir cette patrouille et ces PILOTES !!
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    La Patrouille de France Empty Re: La Patrouille de France

    Message  FlyingTim Mer 9 Juin 2010 - 17:23

    Il faut en effet être chasseur, 10 ans de brevet et 1500h mini. Pour les ORSA ils ont souvent bcp plus d'expérience, pour le charo et le leader qui sont directs il faut attendre l'année de recrutement dans sa promo (11 ans après le passage a l'EA, cette annee le recrute sera de la promo 99).

    Et c'est en effet par cooptation.
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    La Patrouille de France Empty Re: La Patrouille de France

    Message  yanderuelle Mer 9 Juin 2010 - 20:25

    Avion64 a écrit:
    Ces pilotes sont des génies, je me doutais bienqu'il fallait déja avoir de l'expérience.
    Il ne faut pas tout mélanger. Avoir de l'expérience ne veut pas dire être un génie. Même si il faut travailler pour l'obtenir (comme pour tout dans la vie !!!), ce ne sont pas des sur-Hommes non plus.


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    Message  Zlip Mer 9 Juin 2010 - 21:19

    yanderuelle a écrit:
    Avion64 a écrit:
    Ces pilotes sont des génies, je me doutais bienqu'il fallait déja avoir de l'expérience.
    Il ne faut pas tout mélanger. Avoir de l'expérience ne veut pas dire être un génie. Même si il faut travailler pour l'obtenir (comme pour tout dans la vie !!!), ce ne sont pas des sur-Hommes non plus.

    Je cite un pilote: "Le meilleur pilote du monde, ne pourrait ne pas être accepté justement parce que c'est le meilleur."
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    Message  FlyingTim Jeu 10 Juin 2010 - 7:41

    Oui et les capacités de pilotage n'ont rien à voir avec la selection. N'importe quel chasseur dans les forces a le niveau, c'est sur l'esprit d'équipe et l'entente avec les membres de la PAF que cela se joue. Ce ne sont pas des pilotes de chasse "meilleurs que les autres", ce sont des pilotes de chasse a qui on va apprendre un nouveau métier...


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