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8 Février 1862
Naissance à Lyon, France, du Français Louis Ferdinand Ferber, un des précurseurs de l'aviation en France.
Il sera la première victime dans un accident par le capotage de son Antoinette III, le 22 Septembre 1909, à Beuvrequen, près de Boulogne sur Mer, France.
Il est inhumé cimetière de Loyasse de Lyon, France.
(Source : Sirpa, Archives publiques de la Ville de Lyon)
8 Février 1884
Naissance à Londres, Grande Bretagne, de Lord John Cuthbert Theodore Moore Brabazon of Tara.
Il sera le premier Britannique à obtenir un brevet de pilote, le N°1 du Royal Aero Club, et le brevet N°40 de l’Aéro-Club de France.
Le 30 Octobre 1909, il remportera le Prix du Daily Mail de 1000 £ivre Sterling, ayant remplit toutes les conditions pour cela : être le premier Britannique à réaliser un vol d’au moins un mile en circuit fermé sur un appareil Britannique.
Il décèdera le 17 Mai 1964.
(Source : Royal Aero Club)
8 Février 1908
Premier vol du monoplan Antoinette II, le premier avion conçu par Léon Levasseur.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
8 Février 1919
Première ligne commerciale internationale entre Paris, France, et Londres, Angleterre, avec un Farman Goliath. C’est Lucien Bossoutrot qui est chargé de piloter les 12 passagers à la vitesse 150 Km/h de moyenne, pendant 2 heures 35 minutes que dura le vol de Toussus-le-Noble à Kentley. C'est la première ligne commerciale internationale régulière au monde.
(Source : Air France)
8 Février 1988
Thomas F. Doyle Jr., un Américain, établit à West Palm Beach, Floride, avec le N5445J, un Sikorsky S-76 A motorisé par 2 Allison 250-C30 de 650 SHP chacun, un nouveau record du Monde de vitesse en circuit fermé : 345.74 km/h.
Le 14 Mars 2001, le N5445J, fera un atterrissage d’urgence après avoir percuté une oie, sans conséquence pour l’équipage.
Un Sikorsky S-76 similaire
(Source : FAI, Ntsb)
Naissance à Lyon, France, du Français Louis Ferdinand Ferber, un des précurseurs de l'aviation en France.
Il sera la première victime dans un accident par le capotage de son Antoinette III, le 22 Septembre 1909, à Beuvrequen, près de Boulogne sur Mer, France.
Il est inhumé cimetière de Loyasse de Lyon, France.
(Source : Sirpa, Archives publiques de la Ville de Lyon)
8 Février 1884
Naissance à Londres, Grande Bretagne, de Lord John Cuthbert Theodore Moore Brabazon of Tara.
Il sera le premier Britannique à obtenir un brevet de pilote, le N°1 du Royal Aero Club, et le brevet N°40 de l’Aéro-Club de France.
Le 30 Octobre 1909, il remportera le Prix du Daily Mail de 1000 £ivre Sterling, ayant remplit toutes les conditions pour cela : être le premier Britannique à réaliser un vol d’au moins un mile en circuit fermé sur un appareil Britannique.
Il décèdera le 17 Mai 1964.
(Source : Royal Aero Club)
8 Février 1908
Premier vol du monoplan Antoinette II, le premier avion conçu par Léon Levasseur.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
8 Février 1919
Première ligne commerciale internationale entre Paris, France, et Londres, Angleterre, avec un Farman Goliath. C’est Lucien Bossoutrot qui est chargé de piloter les 12 passagers à la vitesse 150 Km/h de moyenne, pendant 2 heures 35 minutes que dura le vol de Toussus-le-Noble à Kentley. C'est la première ligne commerciale internationale régulière au monde.
(Source : Air France)
8 Février 1988
Thomas F. Doyle Jr., un Américain, établit à West Palm Beach, Floride, avec le N5445J, un Sikorsky S-76 A motorisé par 2 Allison 250-C30 de 650 SHP chacun, un nouveau record du Monde de vitesse en circuit fermé : 345.74 km/h.
Le 14 Mars 2001, le N5445J, fera un atterrissage d’urgence après avoir percuté une oie, sans conséquence pour l’équipage.
Un Sikorsky S-76 similaire
(Source : FAI, Ntsb)