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1 Mai 1930
John Knudsen Northrop fait voler un prototype d’aile volante appelée Avion 1929. Une conception que Northrop tente de développer depuis de nombreuses années (environ 1920).
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
1 Mai 1960
Le premier avion espion Étatsunien, un Lockheed U2, est abattu avec un missile SAM Soviétiques. Le pilote, Francis Gary Powers, sera échangé contre Rudolph Abel, un espion Russe, après deux ans de captivité.
F.G. Powers décèdera le 1 Août 1977 et sera enterré avec les honneurs au cimetière militaire d’Arlington.
Pierre tombale de F.G. Powers
Un Lockheed-U2 (j'ignore de quelle version il s'agit)
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
1 Mai 1963
Un DC-3 aux couleurs d’Austrian Airlines, une compagnie issue de la fusion d’Air Austria et Austrian Airways, décolle de l’aéroport de Vienne, Autriche. C’est le premier vol pour cette nouvelle compagnie.
(Source : Austrian Airlines)
1 Mai 1964
La République du Kenya signe la Convention de l’OACI.
(Source : Oaci)
1 Mai 1965
Les Étatsunien Robert L. Stephens et Daniel Andrews établissent un nouveau record de vitesse en circuit fermé, 3331.507 km/h, avec un Lockheed YF-12A immatriculé 06936.
Courant 1970, l’appareil sera livré au Centre de Dryden.
Le 24 Juin 1971, Ronald J. Layton et William A. Curtis, après une défaillance mécanique entraînant un feu à bord, sont forcés de s'éjecter. Tous deux survivront au crash mais l’appareil sera entièrement détruit et ne sera jamais reconstruit.
Le 0696 à Dryden.
(Source : Nasa)
John Knudsen Northrop fait voler un prototype d’aile volante appelée Avion 1929. Une conception que Northrop tente de développer depuis de nombreuses années (environ 1920).
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
1 Mai 1960
Le premier avion espion Étatsunien, un Lockheed U2, est abattu avec un missile SAM Soviétiques. Le pilote, Francis Gary Powers, sera échangé contre Rudolph Abel, un espion Russe, après deux ans de captivité.
F.G. Powers décèdera le 1 Août 1977 et sera enterré avec les honneurs au cimetière militaire d’Arlington.
Pierre tombale de F.G. Powers
Un Lockheed-U2 (j'ignore de quelle version il s'agit)
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
1 Mai 1963
Un DC-3 aux couleurs d’Austrian Airlines, une compagnie issue de la fusion d’Air Austria et Austrian Airways, décolle de l’aéroport de Vienne, Autriche. C’est le premier vol pour cette nouvelle compagnie.
(Source : Austrian Airlines)
1 Mai 1964
La République du Kenya signe la Convention de l’OACI.
(Source : Oaci)
1 Mai 1965
Les Étatsunien Robert L. Stephens et Daniel Andrews établissent un nouveau record de vitesse en circuit fermé, 3331.507 km/h, avec un Lockheed YF-12A immatriculé 06936.
Courant 1970, l’appareil sera livré au Centre de Dryden.
Le 24 Juin 1971, Ronald J. Layton et William A. Curtis, après une défaillance mécanique entraînant un feu à bord, sont forcés de s'éjecter. Tous deux survivront au crash mais l’appareil sera entièrement détruit et ne sera jamais reconstruit.
Le 0696 à Dryden.
(Source : Nasa)